住展雜誌統計，北台灣近1年（2020年2月至今年2月）各行政區新建案房價漲幅，前10大漲幅區依序為竹北、新屋、寶山、北區、平鎮、中山、八德、東區、蘆竹、蘇澳等地，大台北所有行政區全都無緣入榜，顯示近期仍以桃竹等地房價漲幅較為凌厲。住展雜誌研發長何世昌表示，由於大台北房價基期已高，漲幅相對有限，且近年桃竹等地建設與產業投資題材多，以致於房價普遍漲贏大台北。不過，若央行啟動特定區域房市管制，桃竹地區列入管制的可能性或許會比大台北來得高。

北台灣近1年漲幅前10大行政區，比較特別的是第10名的蘇澳，新建案房價由1年前的13.7萬元/坪，漲至16.5萬元/坪，年漲幅約21.1%。過去蘇澳房市以透天厝為推案主流，但受到土地價格高漲的影響，小宅取而代之成為蘇澳最夯的房型；近1年來，公寓、華廈等低總價小宅房型買氣活絡使推案激增，占蘇澳總供給量6成左右，而小宅成交單價又比透天還貴，大多落在16萬-20萬元/坪之間，成為蘇澳房價暴漲的主因。

第6名的基隆中山區，近1年房價由20.2萬元/坪，漲至25.4萬元/坪，年漲幅約25.7%。中山區房價大漲，主要是高價造鎮案熱賣帶動其他建案跟漲，成為基隆少數大漲的行政區。

第5名的平鎮，近1年房價漲幅約26%，主因是跟著中壢區房價上漲所致；由於中壢市區新建案單價已見到4字頭，相對低價的平鎮落後補漲，且吸引部份中壢客前來購屋，房價因而上揚。

第4名的新竹市北區，雖然是竹市首府，生活機能好，且鄰近新竹兩大高價區竹北市與東區，但卻因環境較老舊、擁擠凌亂，難以獲得竹科客青睞，房價遠遠輸給竹北與東區。何世昌分析，因竹北、東區房價實在漲得太快了，與北區的價差一度超過10萬元/坪；對購屋族而言，大新竹外圍地區如新埔、芎林等地新案價位已漲到3字頭了，不如回流到北區買房更有吸引力、且建案選擇更多，而回流的買盤也因此推升房價。

新竹縣寶山鄉則在台積電擴廠題材挹注下，近1年房價由17萬元/坪，飆到22.2萬元/坪，年漲幅約30%、排在第3名。即使寶山房價已有不小的漲幅，但因基期仍低，預期未來仍有上升空間。

第2名為桃園新屋，近1年房價從18.6萬元/坪，漲到24.3萬元/坪，年漲幅約30.9%。在2020年，因新屋土地價格大多不到20萬元/坪，建商湧入購地大量推案，但2021年本土疫情爆發後，因地價上揚與缺工等因素，當地新案供給量大幅下滑；當市場供給不足，少數推出的新案反映全面調漲售價。目前新屋推案多在頭洲地區與都市計畫外的甲種建地，通常戶數極少的透天案。

漲幅居冠的是竹縣竹北市，房價由29.2萬元/坪，跳漲至40.4萬元/坪，年漲幅高達約38%。何世昌指出，竹北房價上漲的核心圈是縣一、縣二、縣三、高鐵特定區與台科大重劃區，新建案成交價約45萬元/坪-60萬元/坪之間；高鐵特定區內，甚至有某一建案從銷售初期的2字頭，一路漲到接近5字頭，恰好見證這波房市飆漲的過程。

竹北菁華區房價驚天暴漲，促使非菁華區推案出現，並以相對低價拉攏購屋族；如華興地區、中正重劃區，以及都市計畫外等地，都出現3字頭的大樓案、或是2000多萬元的透天厝搶市。雖然竹北房價漲幅大，但因線上供給量仍舊偏低，預料今年漲勢還未到盡頭。

Yahoo轉載

住展雜誌最新統計，近一年房價狂飆區，前十名最高漲幅區全部在桃、竹、宜、基等四個縣市，雙北市各區，罕見全數「槓龜」。其中，新竹竹北跳漲近四成最多，漲幅「超車」各區，每坪房價一年大漲11萬多元至40.4萬元新高；新屋、寶山、北區、平鎮、基隆中山、八德、東區、蘆竹、蘇澳，前十名年漲幅都在二成以上。

住展雜誌研發長何世昌表示，雙北市房價基期已高，漲幅相對有限，且近年桃竹聚集多項大型建設與產業投資題材，近一年房價漲贏各縣市。不過，央行若再啟動特定區域房市管制，預期桃竹列入管制的可能性，或許會比大台北來得高。

年度房價漲幅冠軍竹北，每坪由29.2萬元跳漲至40.4萬元，年漲幅高達約38％。竹北房價上漲的核心圈是縣一、縣二、縣三、高鐵特定區與台科大重劃區，預售新案每坪成交價約45萬～60萬元。雖然竹北房價漲幅大，但因線上供給量偏低，預料今年漲勢還未到盡頭。

漲幅排名第二的桃園新屋，每坪房價從18.6萬元漲到24.3萬元，年漲幅約30.9％。在2020年，每坪土地行情還不到20萬元，建商湧入購地大量推案；但2021年本土疫情爆發，地價上揚、缺工嚴重，當地新案供給量大幅下滑，區域供給不足，少數推出的新案，售價全面反應成本。

排名漲幅第三高的新竹寶山，在台積電擴廠題材挹注下，每坪房價從17萬元飆到22.2萬元，年漲幅約30％。寶山房價上漲不少，但因基期仍低，預期未來仍有上升空間。

Yahoo轉載

在台灣央行升息及接連數波政策打炒房，根據房仲業者 2022 第二季網路會員調查，全台認為房價看漲的比例由上季的 71% 降至 62%，較上季減少 9 個百分點，看漲比例大幅減少，為連三季看漲後首度下滑，約回到 2021 年第四季水準。

此調查結果顯示，80% 消費者對於升息壓力的承受度在 3 碼內，陳賜傑表示，隨著通膨升溫、聯準會轉鷹的狀況下，全球升息循環已啟動，美國聯準會甚至還表示今年將再升 6 次，而台灣目前已升息 1 碼，對於有購屋需求的消費者而言，每月增加的房貸負擔還在可接受範圍，但升息 1 碼後若仍然無法抑制通膨，升息恐怕會是持續性的進行，那麼，在房價高漲、房貸負擔持續增加的狀況下，升息超過 3 碼，消費者購屋意願的確可能會受到衝擊。

永慶房屋業管部協理陳賜傑指出，在升息壓力增溫、政府持續祭出打炒房政策環境下，讓消費者對房價的預期開始出現變化，雖仍有超過半數消費者認為未來一季房市仍上漲，但比例已大幅縮減，看漲比例為連三季成長後首次下降。

觀察七大都會區對未來一季房價的看法，陳賜傑說明，則可發現七大都會區普遍出現看漲情緒降溫，七都中有六都較上季下降，其中，台北、桃園、高雄已減逾 10 個百分點，看漲比例下滑最多，反觀台南則是持續看漲，看漲比例小幅增加。

永慶本次的調查，也針對消費者想購屋的地區做房價看法的調查，陳賜傑說明，根據調查結果，全台有 75% 消費者認為過去一年房價已上漲 5% 以上，其中，甚至有 31% 消費者認為上漲 10% 以上。如觀察全台七大都會區對過去一年想購屋區域的房價看法，新竹、台中、台南認為上漲 10% 以上占比逾三成，高雄甚至高達 44%，顯示高雄消費者對於房價漲幅最有感。陳賜傑表示，不論是七大都會區或全台的數據均顯示，消費者對於自己想購屋地區的房價漲幅感受度相當明顯，全民有感。

陳賜傑說明，美國聯準會 (Fed) 為抑制美國國內高漲的通膨，升息態度逐步轉鷹，再加上俄烏衝突影響，全球物價飆漲，升息箭在弦上，不得不發，而今年 2 月至 3 月初，市場就預期美國聯準會於 3 月就會升息 1 碼。本次調查也針對國內升息的議題進行調查，本次調查期間正好落在市場大致已確定 FED 升息 1 碼以及俄烏戰爭爆發後，可以觀察消費者對於國內升息的預期。

根據調查結果發現，73% 消費者認為 2022 年會升息，較上季大幅增加 20 個百分點，顯示消費者明顯感受到美國聯準會升息態度轉鷹，而國內也勢必會跟進。至於開始升息的時間點，81% 認為升息時間點會落在今年第二、三季之間，至於升息幅度，77% 消費者認為 2022 年會升息 1 碼內。

陳賜傑指出，美國聯準會於 3 月 16 日宣布升息 1 碼，符合市場預期，而國內央行於隔日舉行理監事會議，決議跟進美國聯準會，國內也升息 1 碼，是睽違 10 年後首次升息，出乎市場預料之外，也與消費者認知的升息時程更提早了一至二季，且升息 1 碼已與大多數消費者對於全年度的幅度相當，顯示台灣物價上漲壓力不容小覷。 

Yahoo轉載

近年疫情嚴峻，台北市豪宅依然維持一定的交易量，包括信義聯勤、西華富邦以及和平大苑等指標豪宅，去年皆有超過10戶的銷售成績。相較於台北市區豪宅總價動輒2、3億元起跳，單價每坪200萬元成為跨入高端豪宅的基本門檻，新北市總價約6000至8000萬元的豪宅，具有相同的空間尺度、有過之無不及的公設及庭園空間，反而吸引不少新北在地企業客層，以及台北市傳產客層，在價格及產品性價比考量下，轉進一橋之隔的新北各商圈。

房地產業者分析，以總價6000萬的資產配置為例，在台北市精華地段的選項極可能是屋齡超過30年的電梯大樓，坪數約在60至80坪左右；即使退居台北市外圍區域如士林、大同區，選擇屋齡較新的成屋或預售案，坪數同樣被限縮在60到80坪左右，因而衍生出部分重視居家空間尺度、完善公設的買盤，外移至新北第一環的豪宅成屋。

一品匯為中悦建設機構在蘆洲所推出的首座豪宅，規劃25層SRC豪邸，各戶120坪、140坪大尺度空間，曾創下蘆洲豪宅市場最高總價9700萬、最高單價每坪58萬的記錄，近期建商再將地主精華保留戶釋出，開價5字頭，搶攻台北豪宅高端客層。由於價格僅為台北市郊豪宅的五成、台北市區豪宅的三成，吸引不少士林、天母、大稻埕一帶想要更大空間、優質鄰居群聚的高端換屋客層關注。

豪宅業者指出，通膨壓力之下，高端客層對於資產透過不動產配置的保效益提高，加上疫情之下企業主減少國際商務移動、家庭成員返台、在台停留時間大增，對於較大尺度的居家空間需求大增，去年光台北市平均每天就能成交一戶總價8000萬以上的豪宅，反應高資產客層購屋動能旺盛，而開發商積極高價在全台各都會區高價搶地，帶動高端不動產長線需求強勁。

台北市經過高度發展，大台北都會規模隨著交通動線擴張，具有未來發展題材的新北第一環，房價水準已不下於台北市外圍蛋白區，大漢溪北都市計劃中的蘆洲南北側農業區專案進入通盤檢討審議，過去蘆北地區以傳統工業為主的都市型態，將成為結合商業、休閒、居住的水岸宜居環境。

此外，總經費高達228億的五股泰山輕軌計畫將報行政院核定，五泰輕軌行經洲子洋重劃區、泰山楓江整開區以及塭仔圳重劃區，預期將可帶動蘆洲、泰山、五股沿線人口及產業發展，軌道運輸路網更形綿密，三蘆地區可望複製眾多重劃區成功發展經驗，具建商品牌、完善規劃的高端不動產，成為高資產客資產配置首選。

Yahoo轉載

中央銀行日前宣布升息1碼，代表房貸族每月支出將增加，加上許多人買房總價含車位，對有車族來說無疑是一項硬成本。究竟七都中買車位誰CP值最高？據591實價登錄統計，2021年六都與新竹縣市「平面車位」價格，再對比區域房屋單價，計算下來台北最划算，花不到4坪房價就能擁有一個車位，車位幸福指數最高，而差距最大的高雄，花近8坪房價才可換一個車位。

買車不難，養車難，一個車位動輒上百萬，買房再加車位，驚人總價常令人卻步。

根據《591實價登錄》計算七都「平面車位」價格與區域房屋單價的相差倍數，差距愈小表示車位幸福指數愈高。

以2021年車位總價和當年度房屋單價相比，七都中以台北車位幸福指數居冠，2021年台北車位總價約260萬元，價格雖是七都最貴，但若與當年度房屋單價70.5萬元相比，僅差距3.7倍，也就是說，花不到4坪的房價就能在台北買到一個車位，相對其他縣市划算。

而車位幸福指數居次的是新竹縣市，2021年車位總價130萬元，與台南市並列為七都最便宜的縣市，車位價格才台北的一半，不過若與房屋單價相比，在新竹縣市想買一個車位，就得付出5坪房價才可擁有，不如台北市划算。

季軍則由新北市奪下，雖然2021年車位總價已逼近200萬大關，來到195萬元，但由於房屋單價也要38.0萬元，所以相距僅5.1倍，買車位的CP值位居七都第3名。

同樣得花5坪以上房價才能擁有車位的，還有台中市，2021年車位總價約145萬元，是房屋單價27.0萬元的5.4倍。

此外值得關注的是，回顧2017年，台中車位價格才120萬元，5年來就成長超過2成，主因是近年台商資金回流助攻，加上交通建設及公共工程陸續到位，吸引大量外縣市輕移民，不僅房價成長，連同車位也水漲船高。

 預售禁換約 房市轉折關鍵

央行升息1碼，房貸戶是受影響最直接的對象之一，大抵而言，每月約增加近1,200元利息支出，但由於央行並未對第二套房貸管制升級，短期內對房市影響不大，市場倒是鬆了口氣。房仲業者認為，後續預售屋禁止換約的推動進度，才是後續房市轉折的關鍵所在，趕在政策上路前湧現的轉手潮，將會愈來愈難尋求買方接手、如預期高獲利的出場。

房仲業者以房貸1,000萬元、20年期本利攤還、利率由1.5％升至1.75％估算，每月房貸負擔約增加1,158元，相當於每天一碗魯肉飯，對於房貸戶影響尚屬有限。住商不動產企研室資深經理徐佳馨表示，本次並未有打房新政，顯見政府將打房主軸回歸行政院各部會，並非持續採取選擇性信用管制調整，避免衝擊過大。雖然升息並不會充分反映在房貸利率上，不過幅度不大，對於投資客來說，仍有喘息空間。

信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，美國可能持續升息的趨勢下，可預期國內超寬鬆資金的環境已產生改變，初期升息通常影響不大，但要觀察未來是否「升升不息」，尤其目前購屋人愈貸愈多、愈貸愈久，有將近四分之一的購屋人貸款金額超過千萬元，一旦連續性升息就會感覺每月房貸明顯增加，同時也會影響新買方的購屋意願與預算。

曾敬德表示，這次央行並未如市場預期加重第二套房貸管制力道，不過，預售禁止換約政策推動進度將是接下來房市重頭戲，去年預售案普遍能夠在短期熱銷，資客聽到預售禁止換約的風向後，已經先行在市場上轉手。

目前已經有「少賺求出場」的轉手潮出現，若新政策上路，換約的預售供給消失，短炒投資客會離開預售產品，預售屋會逐漸轉為自用與長期置產的市場。

Yahoo轉載

 豪宅預售坪數小 台中豪客愛成屋

台中近年來新推出的豪宅預售案，坪數規劃普遍落在50～90坪間，扣除公設的室內實坪有限，讓想住大坪數的豪客紛紛轉向成屋市場，推升了百坪以上豪宅成屋的交易量，包括西區國美館特區「富邦天空樹」、七期「謙臻邸」與「國泰層峰」等豪宅成屋，近期買氣升溫。

根據內政部實價登錄資料顯示，2020～2021年西屯區逾百坪豪宅成交紀錄有656筆，相較於2018～2019年的514筆，數年間交易量成長了27.6％，顯示近年來因百坪以上豪宅預售案能選擇的產品減少，帶動豪宅成屋交易逐漸熱絡。

進一步觀察實價登錄資料發現，七期近期指標豪宅預售案如「由鉅惟上」，規劃70～90坪產品，近一年每坪均價69.17萬元；七期「聯聚方瑞大廈」規劃50坪產品，近一年均價68.1萬元。

反觀七期豪宅成屋市場如「謙臻邸」，規劃155坪高規格精裝修產品，近一年每坪均價為53.89萬元；位在西區國美館的「富邦天空樹」，產品規劃200坪，近一年均價為60萬元。相較於近期的豪宅預售案，大坪數豪宅成屋單價相對合理，成為部分豪客近期的購屋焦點。

瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，在社會人口結構改變影響下，近年預售新案幾乎清一色轉推中小坪數，高均價和低總價加快去化速度，大坪數預售產品已日趨稀少。然而，不少富豪在生活空間的使用上早已習慣大坪數，因此在購屋時轉向成屋市場，觀察近期百坪以上豪宅成屋交易量反趨熱絡，尤其具品牌加持的個案，更具吸引力。

Yahoo轉載

 台中買房為何愛買重劃區？ 在地人揭優勢：四通八達

對於有意買房的人來說，地點絕對是考慮的重點，如果預算充足的話，多數人會把焦點放在位於市中心的「蛋黃區」，不僅生活機能更方便，也更能保值。然而，近日有一名網友發現，這個準則卻不適用於台中，有意在台中置產的人，反而會先考慮買在重劃區，購屋模式和其他六都大不相同，這讓他感到好奇又不解，對此，許多台中人紛紛出面現身說法，分析為何台中的重劃區比舊市區更具優勢。

該名網友是在論壇PTT上，以「台中買房邏輯是不是跟六都相反？」為題發文，文中提到，多數打算在台北買房的人，都希望買在市中心，因為市中心不但交通完善，生活機能便利，房子還保值，就算以後想出租或轉手賣掉也比較容易。除非預算有限，才會考慮買在重劃區。然而，想台中人買房的人思考邏輯卻大不相同，經常討論的都是「南屯、北屯、西屯、XX期重劃區、單元X」等，反而很少有人提及想住東、西、南、北、中區等傳統市區。

原PO還發現，這種現象不止和台北不同，就連在台南、新北六都其他縣市也相對少見。這令他感到不解，表示台中的重劃區也有待發展，甚至認為「很多也是雜草叢生」，不知為何會吸引這麼多自住客想買在重劃區。原PO好奇詢問，雖然台中的重劃區的道路規劃等的確比舊市區好，但台中生活機能難道也比舊市區更優嗎？

該則貼文發布後，吸引不少台中在地人留言分析，一名台中網友說，造成這種現象關鍵因素，最關鍵的要點在於「台74號線（又稱台中環線）」，該環狀線貫通台中重點區域，四通八達，十分便利：「放眼全台灣，六都哪一個地方的快速道路有像台中的台74號線這麼特殊？導致台中人根本不在乎住在市中心，也造就了各地區重劃的誕生」、「因為重劃區都在台74號線附近，我看過一篇報導，新移居台中的人都是在文心路這條周邊」、「開車繞一圈台74號線，就不難理解台中實居人口為何可以遠遠超過高雄50萬人以上。」

還有台中在地人提到，台中的「交通模式」跟「就業模式」和台北不同，導致理想的置產地區也不一樣，台中人大多自行開車，對於大眾工具的依賴度低，因此市中心房產的吸引力自然比較低：「北市高薪工作主要在市中心，通勤族的交通靠捷運公車；台中高薪工作很多在外圍如中科甚至后里，都開車」、「台中人以前不依賴捷運，所以現在的買房主都有騎開車技能，再加上台中交通實在不像北部這麼塞，偏遠與否反倒還好。」

此外，還有網友提到，「土地面積」的差異也是其中原因：「是台中的市中心重劃區特別多又特別大塊，不像其他縣市，市中心重劃區供給量有限」、「台北最主要是沒有地，台中平地面積是台北的平地6倍大」。最後，也和「921大地震」有關，當年強震的震央在南投埔里，鄰近的台中也受到不小的影響，由於舊市區的房子多半屋齡較高，考量到防震因素，台中人當然會先考慮房子較新的重劃區。

Yahoo轉載

 〈房產〉北台灣房市新熱點 北投等四大新重劃區首度新登場

據市調機構調查，今年北台灣將有四大新重劃區開始推案，包括台北市「北投士林科學園區」、新北市土城「運校重劃區」、桃園中壢「A20 重劃區」與竹縣竹東「至善重劃區」等，且推案方多屬知名建商，預估將在當地掀起熱潮。

住展研發長何世昌指出，重劃區開發初期因為「什麼都沒有」，房價通常比較便宜，等到開發成熟、什麼都有了，價格就貴了。但由於近期房價漲勢強勁，新開發的重劃區價位並不低，這些新重劃區房價是否能夠開高走高，頗受矚目。

據調查，台北市北士科今年 329 檔出現第一波推案潮，有多個住宅案即將公開，進度最快的是家居建設「家居璽玉」，以及華固建設 (2548-TW)「華固文臨」，另外國泰 (2501-TW)、璞園、達麗 (6177-TW)、新潤 (6186-TW) 等業者建案也在籌備之中。

何世昌指出，北士科今年推案多在軟橋段，預估所有建案平均開價都會出現三位數天價，成交也有機會挑戰三位數大關，可望成為北投新豪宅區。除了住宅案外，長虹 (5534-TW)、華固、遠雄 (5522-TW)、永陞則會推出商、廠辦案。而景觀條件更佳、面河景的新洲美段未來可望飆出更驚人的天價。

土城運校重劃區今年也將出現首波推案，分別是「天好運」、「天好運 2」；其中，「天好運」原預計去年開賣，但因建照尚未取得而推遲至今年公開。運校重劃區位於頂埔地區，雖然當地新建案行情只有 3 字頭，落後土城、海山等市區一截，但運校重劃區新案開價卻一口氣飆上每坪約 45 萬元。

業者之所以開出高價，推測原因是捷運三鶯線已在興建當中，頂埔站未來將由板南線末端站升級為板南線、三鶯線交會站，不少業者看好遠景而提早卡位，如欣湛然建設、德友建設、丞石建築開發、定泰建設，以及最早推案的福美國際。

機場捷運 A20 興南站重劃區被視為「青埔下一站」，由於規劃「田園住宅社區」，採低密度開發。由於青埔特區建案成交均價已漲到 4 字頭，高價案成交價已飆到 5 字頭，A20 重劃區身價隨之跟漲，預料第一波推案開價從 3 字頭到 4 字頭不等，成交價將從 3 字頭起跳。

A20 站介於青埔與中壢市區之間，而中壢市區與青埔新案均為 4 字頭，A20 屬於房價凹陷區，相對低價、捷運優勢與發展潛力不僅易受消費者青睞，更吸引如宏普建設 (2536-TW)、櫻花建設 (2529-TW) 等上市櫃建商，以及推案王寶佳機構卡位布局。

竹東至善重劃區僅有 4 公頃多，面積並不大，鄰近台大竹東分院，今年年後首宗推案「富廣和合」率先開賣，開價每坪 30 萬元。雖然新竹東區房市缺貨嚴重，關埔重劃區成交價飆上每坪 60 萬元，部份竹科客轉至竹東二重埔一帶購屋；然而，至善重劃區因位於竹東南側，距離關埔稍遠，往返竹科沒有二重埔地區那麼便利，目前成交價水位仍在 2 字頭。

何世昌提醒，多數面積較大的公辦重劃區都會規劃文教用地，但往往在居住人口達到一定程度時才會興建國中小；家中若有學齡兒童的購屋族，購屋前應仔細規劃未來的就學需求，以免入住後才發現需要跨區就讀，徒增困擾。至於自辦重劃區是否有公共設施、或者綠地較少問題，購屋前也需要進一步確認。

Yahoo轉載

 央行意外放鷹宣布升息1碼 房市管控暫不加碼

央行打通膨，今天舉行的第1季理監事會決議升息1碼，終結連7凍，並於明天起實施，鷹派作風讓市場跌破眼鏡；這不僅是央行總裁楊金龍任內首次升息，也是央行睽違逾10年的升息。至於房市管制措施這回暫不調整。

美國聯邦準備理事會（Fed）於美東時間16日決議升息1碼（0.25個百分點），正式啟動升息循環。台灣央行同步跟進升息腳步。

中央銀行今天舉行第1季理監事會議，原本市場普遍預期央行最快6月才會跟進升息腳步，沒想到今天大展鷹派作風，宣布升息1碼，重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率各調升0.25個百分點，分別調整為1.375%、1.75%及3.625%，自3月18日起實施。

央行表示，近期俄烏衝突導致全球能源等大宗商品價格大幅上揚，國內輸入性通膨壓力大，CPI年增率已經好幾個月高於2%，料將持續至今年第3季，核心CPI年增率也上升，均顯示國內物價漲幅居高；此外，受疫情影響的內需服務業景氣逐步回溫，勞動市場情勢持續改善，美國等部分經濟體也已啟動升息。

綜合上述因素，央行理事會認為調升政策利率有助抑制國內通膨預期心理，維持物價穩定、協助整體經濟金融穩健發展的政策目標，因而全體理事一致同意調升政策利率0.25個百分點。

至於房市管控措施，央行2020年12月以來已經4度調整選擇性信用管制措施，實施至今，全體銀行建築貸款與購置住宅貸款成長趨緩，不動產貸款集中度大致穩定，有助銀行降低授信風險與健全經營。

央行表示，未來將持續關注不動產貸款及房地產市場發展情形，並檢視管制措施的執行成效，適時檢討調整相關措施內容，以促進金融穩定。

央行去年底估2022年經濟成長率為4.03%，CPI及核心CPI年增率分別為1.59%及1.45%；不過近期俄烏戰事增添經濟前景不確定性，央行今天微幅上修2022年全年經濟成長率預測值至4.05%，全年CPI年增率則上調至2.37%，核心CPI估為1.93%。

Yahoo轉載

 基隆捷運三軌匯集衝房價！汐止5年房市買賣暴增71%老早不淹水

基隆捷運拍板定案！第一階段將從南港到八堵共計13站，其中又以汐止區捷運6個站點最多，其次為七堵區4站。對此台灣房屋觀察，因基捷晉升為新興捷運潛力區的新北汐止、基隆七堵和暖暖，近5年買賣移轉棟數，以汐止3505棟成長至6001棟，交易量大增71.2%居冠，另兩個行政區則維持約700棟交易數，增減幅度呈1％上下穩定狀態。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，內湖、南港、汐止和基隆，幾乎連成一個共同生活圈，內湖區的買賣移轉量，為2021年台北市第2高，這樣的買氣帶動周邊區域銷量，不少內科上班族會考慮以時間換取空間，到南港或汐止購屋，甚至連基隆都能接收到港湖外溢買盤，往後不僅能透過高速公路開車或客運通勤，還可搭基隆捷運到港湖園區上班，拉近北北基距離，讓基捷沿線站點成首購新亮點。

交易量大增的汐止，因新北市推動大汐止經貿園區計畫，躍居為雙北大型廠辦的主要供給區段。在北台灣廠辦缺乏的情況下，汐止吸引不少企業進駐，同步帶動住宅需求，其中以汐科站、樟樹灣站周邊最夯，加上過去當地就有台鐵、捷運汐止東湖線2大建設遠景，激勵房價飆升，買賣移轉連續6年持續走高，顯見汐止早已脫淹水走山等刻板印象。

 基隆捷運拍板衝房價！「這2區」最具3字頭實力

基隆捷運終於拍板定案！第一階段將從「南港」到「八堵」共計13站，其中又以汐止區的捷運站點最多，高達6站，其次為基隆七堵區4站，台灣房屋觀察因基捷晉升為新興捷運潛力區的汐止、基隆七堵和暖暖，三大行政區近5年的買賣移轉棟數，其中新北汐止區這5年來買賣移轉量，從3505棟成長至6001棟，交易量大增71.2%居冠，基隆兩行政區則維持700左右的交易棟數，增減幅度呈現1％上下的穩定狀態。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，內湖、南港、汐止和基隆，幾乎連成一個共同生活圈，內湖區的買賣移轉量為去年台北市第二高，這樣的買氣帶動周邊區域銷量，不少內科的上班族會考慮以時間換取空間，到南港或汐止購屋，甚至連基隆都能接收到港湖外溢買盤，且往後不僅可透過高速公路開車或客運通勤，還能搭基隆捷運到港湖園區上班，拉近北北基之間的距離，可望成為首購新亮點。

交易量大增的汐止，因新北市政府推動大汐止經貿園區計畫，躍居為雙北大型廠辦的主要供給區段，在北台灣廠辦缺乏的情況下，汐止吸引不少企業進駐，並同步帶動住宅需求，其中以汐科站和樟樹灣站周邊最夯，過去就因有台鐵及捷運汐止東湖線兩大建設遠景，激勵房價飆升，買賣移轉連續６年持續走高，顯見汐止已擺脫淹水走山等刻板印象，如今基隆捷運計畫站點增設了保長坑兩站，更進一步補足台鐵路網不足之處，大幅提升汐止全區的交通便利性，成為北北基就業家庭的購屋重點區域。

近期受惠於捷運拍板利多，基隆帶看量大幅增加，台灣房屋基隆店東葉寶桐表示，基隆七堵和暖暖區過去的交易量都相當穩定，買方以自住客為主，有2~3成是雙北市的通勤族，目前以20年內的電梯3房加車位為主流，總價落在1000萬元上下，目前七堵電梯大樓成交單價約18.8萬元、暖暖則為19.1萬元，房價仍相當親民。

葉寶桐指出，目前基隆整體約有7~8萬人是通勤到雙北市上班或就學，因此常常塞車，未來基隆捷運通車後，尖峰時刻捷運一小時內可以舒緩1.5萬人次通勤，不僅能讓開車族省下找車位的時間，還可望大大紓解塞車問題，且在交通利多之下，七堵和暖暖的房價將有3字頭的實力。

第一建經研究中心副理張菱育表示，通常銀行在核貸時，會根據申貸的房地產區域位置、坪數等條件來進行評估，若位於捷運站附近的房產，貸款條件通常也會比較理想，以目前基隆的2-3房一般住宅大樓為例，貸款成數約7-8成左右，若未來因捷運通車激勵該區房價上漲，其貸款成數條件也有機會更好。

Yahoo轉載

 產業進駐 屏東房價五年漲13％

受惠高鐵南延等公共建設，加上屏東科技產業園區將開闢第二園區，產業帶進屏東人口紅利的同時，房價也逐步水漲船高，透天和大樓綜合鑑價評估價值，五年來鑑價增值約13.34％。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮15日表示，根據財團法人金融聯徵中心新增房貸資料統計，屏東近五年包括大樓和透天的綜合房屋鑑估值，已從2017年的580.1萬元，上升至2021年的657.5萬元，增加77.4萬元，五年增長率約13.34％。

房貸平均授信額度，則從2017年的412萬元，逐年增加至2021年的485.2萬元，五年間同步增加73.2萬元；李家妮指出，雖然房貸負擔增加，但購買的平均建物面積，反而從2017年的50.2坪，縮減至2021年的47.5坪，減少約2.7坪，換句話說，屏東購屋族房貸愈來愈高，但房子卻愈買愈小。

李家妮表示，公共建設和產業進駐，帶動房價同時，也帶動商業發展，日本知名「藏壽司」鎖定屏東，打造南台灣第二座土藏屋造型街邊店，將於3月底正式開幕，東元餐飲集團旗下摩斯漢堡，近日也宣布斥資14億元，進駐屏東興建萬坪廠房，產業商機話題不斷，也點燃屏東房市熱度，兩者連動性相當高。

台灣房屋屏東中正豪傑加盟店東郭承豪指出，近幾年屏東公共建設題材豐沛，包括像屏東及潮州轉運站陸續啟用、屏東火車站門戶再造，環境整合計畫完工重塑屏東城市意象，還有高鐵南延、屏東科技產業園區將開闢第二園區、榮總屏東分院、義大「屏東健康產業園區」等建設加持，帶動屏東生活機能大幅提升，房價也一路補漲。

郭承豪表示，有別以往的三代同堂，屏東家庭購屋客群，如今也多偏好獨立成家，建商推案型態也朝向小宅化，除了小地坪透天厝，像屏東市區近年5樓電梯公寓、華廈也愈蓋愈多，總價也較透天好入手。

Yahoo轉載

 台北豪宅價格漲近19％ 亞洲第二

在豪宅庫存短缺、超低利率及疫情帶動2021全球豪宅價格上揚，據瑞普萊坊14日最新公布的「全球豪宅指數」，台北豪宅2021年大漲18.9％，漲幅排名全球第六、亞洲第二；展望2022年，儘管央行仍可能加碼豪宅限貸的政策，但預期邊際效益趨近於零。

國際知名獨立地產顧問公司萊坊（Knight Frank）公布2021年第四季「全球豪宅指數」，該指數係根據各國官方統計機構或央行發表的房價數據，追蹤全球主要城市官方認定、或成交總價前5％的豪宅價格，為頂級不動產的重要指標。

在全球主要46個城市中，有38個城市豪宅價格攀升，平均年漲幅為9.8％；全球豪宅漲幅冠軍為杜拜，年漲幅44.4％；俄羅斯莫斯科，漲幅達42.4％，排名全球第二；都柏林、曼谷、里斯本、法蘭克福同步下跌；維也納、德里、吉隆坡、馬尼拉則持平。

萊坊國際住宅部主管Kate Everett-Allen分析，由於豪宅庫存短缺、超低利率及彈性工作方式盛行，使得2021全球豪宅表現亮眼；另外莫斯科雖然去年大漲42.4％，但最近俄烏開戰，全球針對俄羅斯進行經濟制裁、資金管控，預期莫斯科豪宅將「從天堂掉到地獄」，高漲幅力道恐不復見。

另外，台北市豪宅年漲幅達18.9％，從上季全球第七名挺進到第六名，在亞洲排名第二，緊追首爾之後。

瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，雖然央行持續緊縮限貸令，但豪宅客多為現金買盤，且預售市場正旺，因此政策壓抑效果有限。近期交易筆數表現亮眼的豪宅多為預售案，其中蛋黃區以「璞永敦仰」成交最多筆數；至於蛋白區，則以南港指標案「世界明珠」成交量最大，價格直逼蛋黃區。

黃舒衛表示，實價登錄2.0上路後，預售豪宅總交易額、交易件數及平均總價，都高於前一年同期，尤其總交易額更激增85％；至於豪宅成屋市場，則比前一年同期萎縮，可說目前豪宅價量表現是「預售案說了算」。

黃舒衛認為，在高通膨壓力之下，高端買方會有強烈動機購置豪宅以抗通膨，因此去年第四季預售豪宅銷售頗佳。進入2022年，因為地緣政治衝突挑動資金避險需求，預期央行加碼豪宅限貸的政策，邊際效益趨近於零；不過目前豪宅市場的餘屋、預售案總供給量不小，每坪單價還是要看個案的表現，預期今年的豪宅價格指數難以再創新高。

Yahoo轉載

 全國租金指數再創新高 房仲：實際飆漲幅超過官方想像

根據內政部資訊平台最新訊息，全國最新租金指數（消費者物價房租類指數）再創新高！今年2月份為105.25，寫下有數據以來的新高，住商機構企劃研究室同時觀察行政院主計處物價指數統計，發現在居住類指數也達104.53，年增率1.48%，雖然低於110年8月的歷史高點，民眾居住壓力山大難解。

住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨表示， 除反映物價外，近年稅費成本也增加不少，加上租屋市場原本就供需失衡，以目前實價登錄沒有全面反映租金，實際租金飆漲幅度可能超過官方想像。

房地合一躲避鎖，屋主轉租度時機

根據統計資料顯示，消費者物價指數的房租已經連續多年上漲，趨勢呈現長期走升，若以區域分布來看，去年整體房租指數年增率約0.83%，漲幅最大是南部地區，年漲約1.15%，其次是中部地區約0.83%，北部地區年漲0.71%，東部地區年漲約0.66%。而在今年2月份指數年增率上，北部為0.94%，中部為0.78%，南部為1.14%，東部為1.23%。

徐佳馨分析，近年房價持續攀升，許多準買方只能轉租，在供需失衡下，租金不僅反應房價成本，更呈現租屋市場需求，而在今年經濟表現相對樂觀，加上房地合一新制上路後，許多新案買家因應閉鎖期，以輕裝潢加上拎包入住為訴求，採取先租後賣的方式，新房子的租金原本就高於一般中古屋，特別是雙北以外，房價低被帶動當地租金水準走揚的可能性，將比高價區更為容易。

立錐之地難求，租屋族夾縫求生

大家房屋企劃研究室副理郎美囡指出，在通膨壓力下，租金短期內很難看到回檔，對租屋族來說，透過分租或是選擇較遠的租屋標的，或許是解套的方式，不過以租金配置來說，建議應低於家庭收入的三分之一，減少租金對生活水平的影響，也可儲蓄購屋基金，透過租屋尋找適合的購屋地點及住宅類型，避免隨著年紀越來越大，在租屋市場的選擇越來越少的困境。

Yahoo轉載

 新竹房價飆 精華區叩關6字頭

新竹房價飆漲，愈來愈多精華區預售建案房價叩關6字頭！據最新實價登錄，位於關埔重劃區的「惠宇青和」最高成交價站上63.5萬元，再寫新竹房價新高，「豐邑一綻」最高成交價也達61.8萬元，精華區房價水準已向新北蛋黃區靠攏。不僅如此，外圍蛋白區的竹東、新埔、新豐、芎林等四區，預售最高單價也都突破3字頭大關。

近期實價揭露不少新竹指標案成交價格，關埔新莊火車站旁「豐邑一綻」單價普遍落在每坪57～61.8萬元間；埔頂一路「惠宇青和」今年推出也有72戶實價揭露，單價在每坪58.4～63.5萬元；竹北縣治一期「新業京御苑」首波揭露49戶，每坪52.2～58.5萬元。

近年來新竹地區精華地段預售新案價格從3字頭、4字頭，如今不少站上5字頭，竹北高鐵特區、關埔等精華地段個案開價向6字頭叩關、上看7字頭。

據統計，新竹縣市已有13個預售案最高房價站上5字頭，包括竹北高鐵特區的「合石如馥」、「合石源源」、「坤山央央」、「厚居二」、「澤緣好是」，縣政三期「竹風QMAX真好」、喜來登商圈「豐采520」；新竹市則有關埔「致家人」、食品路「新竹之昇」、武陵路「昌昕森林首席」等案，近期至少成交了400多戶。

Yahoo轉載

1 2 3 4 56 7 8