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預算不到 1000 萬元，能在七大都會區哪裡買房？房仲業者根據聯徵中心去年一第四季申貸資料，以平均鑑估值 1000 萬元為上限，找出七都申貸樣本數最多的低總價熱門購屋路段，其中台北市只有一條路達標，就是北投區中和街，且樣本數僅 10 件，顯示首都總價 1000 萬元內的區段與物件相當有限。
新北市的低總價熱門路段，則由八里區的龍形三路以 94 件樣本數奪冠；桃園市最熱門的 1000 萬元內購屋路段，是龜山的樂善三路，件數達 371 件；新竹市南寮的西濱路一段，則以 88 件成為新竹地區冠軍；台中市烏日的高鐵路二段，件數高達 564 件，不僅是台中市低總價路段中的第一名，也是七都量體最大的親民購屋路段；台南市永康區的永安路，以及高雄市鳳山區的頂興街，也分別以 55 件、146 件，成為該都會區 1000 萬元購屋的最熱門路段。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，除了雙北之外，各都最熱門的低總價購屋路段，都離不開重劃區，比如桃園的樂善三路位於 A7 重劃區；新竹市南寮的西濱路一段，也有漁港、東濱等重劃區；台中市高鐵路二段則位在烏日高鐵特區；台南永康的永安路，亦緊鄰鹽行國中重劃區；高雄鳳山頂興街，也坐落頂庄重劃區之內。主要是新興重劃區在發展之初，房價水位平實，加上發展遠景可期，新案選擇也較多，吸引小資族卡位，使重劃區雄據各都低總價熱門
觀察各都最熱門的低總價購屋路段，以台北市北投區中和街的平均坪數最小，只有 24.2 坪；貸款成數也最低，僅約 7 成，其餘都會超過 75%；且去年第四季平均利率就超過 2%，利息負擔比其他都會更大，顯示台北市不僅低總價的選擇稀少，貸款條件也相對嚴苛。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，台北市千萬以內的低總價物件，以老屋為大宗，尤其北投區的中和街近年成交主力為屋齡超過 40 年的公寓物件，買方財力也多半較有限，導致貸款成數低，利率高。不過老公寓的公設比低，權狀 20 多坪就有機會買到 3 房，因此在高房價的首都，仍有穩定的市場接受度。
陳定中表示，內政部 6 月開放申請的「中產以下房貸支持專案」補貼，台北市原始核貸金額門檻為 850 萬元，若以中和街為例，去年第四季平均授信金額不到 700 萬，是首都極少數符合補貼條件的區段，因此該路段在今年 2 月底前申貸購屋的既有房貸戶，將是台北市最有可能受政策嘉惠的族群。
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驚人！2003年SARS至今台灣房價漲快3倍！不過這20年來房市結構有明顯變化，前11年雙北市是房市領頭羊，帶動其他都會跟進，不過近9年房市亮點則在雙北以外，竹、中、南、高房價大漲5成~1倍，房價漲幅海放雙北市。
20年來六都加上新竹的房價，大漲2.3~3.5倍，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，從SARS後20年，多數期間房價處於上漲走勢，但其間仍有2007年小幅回檔、2008年底金融海嘯、2016房地合一後景氣修正等三次房市景氣走弱。
而早年雙北市是房市的領頭羊，不過隨著雙北市房價逐漸往天花板靠攏，其他低價區因為房價基期甚低加上轉機題材，利多包括重大建設投資陸續到位，加上科技業大幅投資，帶動雙北以外區域成為飆漲區，雙北以外的都市競爭力大幅提升，讓房市從早年的雙北領漲，成為各地百花齊放的局面。
信義房屋統計SARS以來，房市20年的價格變化，六都加上新竹地區漲了234%~346%，房價上漲最多的是台中市，房價上漲346%，主要因為基期低加上重大建設到位與科技業等投資帶動；雙北市從SARS後到2014年第二季繼上一波的景氣高點，房價大漲了2倍，漲幅超越其他都會區。
不過從上一波高點2014年第二季到今年第一季，雙北反而漲幅落後其他都會區。近9年房價漲最多的是新竹市，房價指數大漲1倍，其次是南部二都台南大漲68%，高雄市上漲61%，台北市僅上漲約7%，新北市上漲26%，房市呈現各區各擁題材各自發揮。
曾敬德表示，雙北以外重大建設逐步到位、政策也往持續投資，加上企業等實質投資帶來就業需求，有人、有錢、有題材加上房價負擔都較雙北合宜，因此成為這一波的房市亮點。
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基隆捷運於上月通過環評審查，房仲業者統計近三年實價登錄資料，沿線各站周邊直徑一公里內房價平均成長 12.7%，詳細爬梳資料後發現，漲幅最大跟減幅最大都在八堵站周邊，公寓產品，均價成長 28.3%，滑落最多的是華廈產品，衰退逾 1 成。
基隆捷運第一階段規劃路線將從南港站至八堵站，其中位在基隆市境內的有 5 站，各為北五堵、百福、六堵、七堵、八堵，
中信房屋研展室副理謝欣亞表示， 八堵站周邊的大樓華廈產品原本就較少，而近三年的均價為負成長的原因，與 2020 年的數筆較高單價的交易有關，當年度所有華廈的交易均為八堵知名社區東京站的釋出，因而連帶影響了均價。該社區屋齡 10 年，近兩年的價格一路攀升，目前非一樓物件有一坪 26 萬的成交紀錄，而周邊 30 年以上的華廈，一坪 15 萬內都有機會入手。
至於房價飆漲部分，統計數據顯示以八堵站周邊的公寓漲幅最為明顯，近三年每坪單價從 9.9 萬元漲至 12.7 萬元，漲幅達 28.3%，謝欣亞分析表示，該區房價漲幅雖高，但因為房價基期較低，相比沿線各站的公寓產品，目前還是單價最低的，雖離捷運通車還有 9 年時間，但八堵車站有台鐵可搭乘，因此這兩年也備受青睞。
綜觀近三年基隆沿線周邊房價漲幅，整體以百福站的表現最佳，大樓均價漲幅 22.5%，華廈平均漲幅 15.1%，公寓平均漲幅 24%，基隆仁愛加盟店店長劉德鳳說，百福站跟北五堵站都是基隆比較靠近汐止的區域，而百福站搭乘台鐵到南港車站僅需 14 分鐘，交通十分便利，中古大樓每坪大約 25 萬元左右，高樓層 (4、5 樓) 的公寓還有 1 字頭，相比汐止而言，房價非常實惠，也有不少汐止居民前來購買。
謝欣亞補充，基隆捷運綜合規劃核定後 9 年通車，預計車距 6 分鐘 1 班。目前第一階段僅到八堵站，第二階段才規劃深入到基隆市區，惟路線部分，由於台鐵、捷運共容難度高，目前尚未定案。
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台中市消費力驚人，業績最強的台中新光三越及台中大遠百去年營收合計超過 400 億元，台中商場遍地開花，許多新案推動也以商場為行銷主軸，觀察各知名商場周邊房價，疫情前後房價強勢上揚，位於東區的三井 LaLaport 周邊房價四年多漲幅高達 50.5%。
大家房屋企劃研究室總監郎美囡指出，百貨商場及購物中心囊括消費、休閒、量販店及主題餐廳等，為當地擴充生活機能，近幾年演變為區域房市利多，低價區搭上疫情資金潮，促成房價大幅躍進。
綜觀各商場周邊房價走勢，三井 LaLaport 房價上漲 50.5%，今年第一季平均成交價每坪 29.8 萬元，從每坪不到 20 萬元增值逼近 30 萬元，位在北區的中友百貨周邊房價也成長 22%，今年平均房價每坪 27.2 萬元，反觀西屯區精華地段的 3 棟百貨周邊漲幅相對低，新光三越及大遠百周邊今年平均房價每坪 34.9 萬元，與去年相比價格略有回落，不過仍比 2019 年增加 11.9%，廣三 SOGO 今年平均房價 26.1 萬元，與疫情前相比僅成長 6.1%。
住商不動產西屯逢甲加盟店店東詹豐澤分析，不同區域百貨商場周邊房價漲幅不一，與主力買方及房價結構有關係，以七期兩大百貨為例，周邊豪宅林立，主力客群為高端買方，購買頂級豪宅以投放資金為主，價格波動不大，另一種買方考量不動產選擇性信用管制，會將購屋總價壓在 4000 萬元以下，除此之外，自政府大力打炒房，預售屋禁止轉售將投資人導入中古屋市場，但購屋流程與稅制的操作空間有限，買方以低價位為目標，且自用買方顧慮升息壓力也以低價物件為主，因此平均房價今年略為修正。
商場拉動區域房市的力道強，才剛動工的漢神洲際購物中心及尚在評估階段的超級娛樂城，周邊房價漲幅顯著，今年第一季漢神洲際購物中心周邊均價每坪 30.1 萬元，比疫情前高 37.4%，超級娛樂城均價約 27.8 萬，高於疫情前房價 26.9%，郎美囡指出，這兩大商場除了本身規劃吸金，交通更具優勢，漢神洲際在 74 快速道路旁，超級娛樂城位於烏日高鐵站，話題性十足，區域機能可期，新案價格帶動整體房價上升。
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代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，2023 年 4 月分數 47.6 分，分數較 3 月 48.1 分減少 0.5 分，對應燈號仍維持綠燈，已經「連 5 綠」。風向球六大構成項目中的來客組數、成交組數分數上升，但預售屋推案量、新成屋戶數分數下滑。
住展企研室經理成采錡指出，4 月風向球分數小跌一跤，是因為 3 月新建案市場推案大舉放量，儘管 4 月推案量也不低，仍較上月減少 1000 多億元。至於建案來人與成交組數表現，受惠於 329 檔期新案進場拉抬市況，4 月各區房市買氣稍有回溫，並以新北市況表現最佳。
正值新建案市場的傳統旺季，4 月北台灣預售屋推案量達 1000 多億元，大台北地區單一案量逾 15 億元以上的指標案有台北市 - 中山「睦月」、松山「伊邸」、大安「統創翼」、文山「岳泰峰華」，及新北市 - 三重「晴空大地」、板橋「馥華原真」、泰山「佳鋐運」等案。
北台灣今年 4 月完工釋出的新成屋戶數約 200 戶，但無單一案量逾 15 億元以上的指標案。
成采錡表示，隨著北台灣房市買氣小幅回溫，日前放緩推案步調的業者也重新踩下油門、推出新案，然而今年北台灣待售住宅建案數量已連續三個月上升，並在 4 月底逼近 1200 個，建案正面臨越來越大的競爭壓力。
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